Nordhordland Flyklubb

  • Svanen er klar for sitt rette element Svanen er klar for sitt rette element
  • Testpilot Geir Magne skeptisk til vindretningen Testpilot Geir Magne skeptisk til vindretningen
  • Første taxetur på Langevann Første taxetur på Langevann
  • Jomfrufinale på Eknes Jomfrufinale på Eknes
  • Geir Magne er Water-borne Eknes Geir Magne er Water-borne Eknes
  • Hans Jakob sjekker haleror Hans Jakob sjekker haleror
  • Dugnad i flyverkstedet på Eknes Dugnad i flyverkstedet på Eknes
  • CTO skifter motorolje CTO skifter motorolje
  • Teknisk sjef (CTO) er fornøyd Teknisk sjef (CTO) er fornøyd

Luftsportsanlegg i Nordhordland

thumbnail Som de fleste luftsportsinteresserte i Nordhordland har fått med seg, har vi hatt et sterkt engasjement i regionen mht. NHFK sitt innspill til Lindås kummune om en gresstripe for småfly på Erstadfjellet. Alt fra høringsinnspill, avisinnlegg og bruk av sosiale media som Facebook. Konklusjonen ble at det er fattet kommunestyrevedtak om at det skal nedsettes en arbeidsgruppe bestående av representanter fra Lindås, Radøy og Meland kommuner for å analysere og å komme med anbefaling til plassering av et Luftsportsanlegg i Nordhordland. Nedenfor er Innspillet samt Høringsbrev fra Nordhordland Flyklubb gjengitt. Begge er noe komprimert i forhold til originaldokumentene.

Les mer...

Siste sjøflytur i 2011

Se video etter siste sjøflytur i 2011 der formannen og nestformannen stille glir inn til brygga ved hangaren i Saltneset

Les mer...

Test av språkkunnskaper i flytelefoni innen 5.3.2011

Det er innført krav om testing av språkferdighet for flygere både i Norge og internasjonalt. Bestemmelsene vedrørende språkferdighet som gjelder for norske sertifikatinnehavere er gitt i BSL C 5-2a, forskrift om flytelefonistsertifikat og BSL JAR FCL 1 og 2, Amendment 7/6 (se henholdsvis JAR-FCL 1.010 og 2.010, med tilhørende AMC).

Les mer...

CAMO (Continuing Airworthiness Management Organisation)

Forkortelsen CAMO står for Continuing Airworthiness Management Organisation. Oversatt betyr det noe slikt som “Styringsorganisasjon for kontinuerlig luftdyktighet” og ihht. EASA sitt regelverk, kommer LN-VYJ (Cessna 180) inn i det nylig innførte CAMO-regimet.

Les mer...

Motor konservert

thumbnail Motor vasket, tørket og varmkjørt for konservering før vinterlagring i Saltneset.

Les mer...